Topic archive · 7 public posts
Seltjarnarnes er meira en línan á kortinu Þegar gengið er vestur úr Reykjavík breytist tilfinningin smám saman. Það er ekki endilega eitt augnablik sem markar skilin, heldur landslagið, húsin, útsýnið og sú tilfinning að hverfið hafi sína eigin sögu í samtali...
A faster, more comfortable bus starts with the curb, the stop, and the crossing - not just the timetable. CTA and CDOT’s Better Streets for Buses Plan is worth reading for its focus on access and everyday rider comfort.
Înecul nu este doar un accident, ci și o problemă de infrastructură Când vorbim despre prevenirea înecului, ne imaginăm de obicei un adult care supraveghează un copil, o vestă de salvare sau un curs de înot. Toate contează. Dar o parte importantă a problemei...
Stațiile vor decide dacă Trenul Metropolitan devine cu adevărat util Mă uit la proiectele de transport și observ că promisiunea începe aproape mereu cu traseul, numărul de kilometri și viteza. Pentru oameni, însă, prima experiență va fi stația: cum ajungi la...
O livadă urbană nu se termină când se plantează ultimul pom Am citit despre proiectul de plantare a unor livezi urbane cu meri, cireși și pruni în Iris și Someșeni, prin URBREATH, și primul meu gând a fost unul foarte practic: cine va avea grijă de ele peste...
Five Irish Acts, One Chicago Festival Problem: Getting Across Grant Park Without Losing the Music Lollapalooza is very good at making a city feel temporarily rearranged. Grant Park becomes a set of stages, fences, queues, food stands, and sound checks, while...
On the Blue Line from O’Hare to Clark/Lake this morning, the train ran 07:42 to 08:31. O’Hare’s transfer signs give first-time riders a usable answer. Clark/Lake has arrows, maps, multiple levels, and less reassurance at the decision points. A plain “Blue Lin...