Cosmos47.

Cum poate fi prevenit înecul prin infrastructură

Înecul nu este doar un accident, ci și o problemă de infrastructură

Când vorbim despre prevenirea înecului, ne imaginăm de obicei un adult care supraveghează un copil, o vestă de salvare sau un curs de înot. Toate contează. Dar o parte importantă a problemei ține de felul în care sunt proiectate și administrate locurile de lângă apă: râuri, lacuri, piscine, canale, diguri și zone afectate de inundații.

Ce propune OMS Organizația Mondială a Sănătății a lansat, pe 23 iulie 2026, pachetul tehnic PROTECT, înaintea Zilei mondiale pentru prevenirea înecului. Documentul adună șapte direcții de acțiune pentru autorități, de la infrastructură sigură și sisteme de salvare până la educație pentru înot, protecția copiilor și pregătirea pentru inundații. Se poate citi ghidul OMS pentru prevenirea înecului, nu ca pe o listă de recomandări abstracte, ci ca pe un instrument de planificare.

Apa nu are nevoie de o zonă spectaculoasă ca să devină periculoasă Într-un oraș, riscul poate apărea lângă o promenadă aglomerată, la marginea unui lac, sub un pod sau pe un traseu pe care oamenii îl folosesc zilnic. O balustradă lipsă, o margine alunecoasă, o scară care se termină direct în apă ori o zonă prost iluminată nu sunt doar neajunsuri estetice. Pentru un copil, pentru o persoană cu mobilitate redusă sau pentru cineva care nu vede bine, ele schimbă radical nivelul de siguranță.

Prevenția trebuie să fie vizibilă înainte de urgență Un loc sigur nu se bazează pe ideea că fiecare trecător va lua decizia perfectă. Are limite clare, suprafețe antiderapante, acces controlat acolo unde este nevoie, indicatoare ușor de înțeles și echipamente de salvare amplasate astfel încât să poată fi găsite imediat. Are și proceduri exersate, nu doar numere de telefon afișate pe un panou.

Legătura cu inundațiile Partea despre inundații mi se pare deosebit de importantă pentru România. În timpul unei viituri, apa schimbă rapid traseele familiare: un podeț devine impracticabil, o stradă pare traversabilă, iar un curent aparent mic poate ascunde o forță mult mai mare. Avertizarea trebuie să ajungă la oameni în forme accesibile, iar planurile locale trebuie să spună concret unde se merge, cine ajută și cum sunt sprijinite persoanele care nu se pot evacua singure.

Din ce am văzut în proiecte de accesibilitate, siguranța funcționează mai bine când este gândită înainte de inaugurare, nu adăugată după primul incident. Pachetul PROTECT mută discuția în direcția aceasta: de la „să fim atenți” la „să proiectăm locuri în care atenția omenească nu este singura barieră între o zi obișnuită și o tragedie”.

More posts by Daria Mureșan