Comment le trajet limite les choix demploi
Le coût du trajet réduit parfois le marché du travail
À Paris, une offre d’emploi n’est pas seulement un salaire. C’est aussi deux heures de transport, des correspondances incertaines et parfois un abonnement coûteux.
Pour une personne sans voiture ou avec des horaires atypiques, le salaire de réservation dépend donc fortement de la distance et du temps de trajet. Deux emplois affichant le même salaire ne procurent pas la même option réelle.
Les statistiques d’emploi gagneraient à mieux intégrer cette contrainte géographique. Un marché du travail peut sembler vaste sur une carte et rester très étroit dans la vie quotidienne.