ಅನೆಕಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಚರ್ಚೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ
ರಸ್ತೆಯ ಗುಂಡಿ ಎಕ್ಸ್ ಚರ್ಚೆಯಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬೇಕೇ
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ರಸ್ತೆ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕೇಳಿಬರುವ ದೂರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಯಾರೋ ಒಂದು ಫೋಟೋ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಕುರಿತು ವಾದ ಶುರುವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸರಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಆ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಿರಣ್ ಮಜುಂದಾರ್-ಶಾ ಅವರು ಅನೆಕಲ್-ಹುಸ್ಕೂರು-ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೀಕಿಸಿದ ನಂತರ ನಡೆದ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತೆ ಇದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮುಂದೆ ತಂದಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 24 ಮತ್ತು 27ರಂದು ನಡೆದ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಶಾಸಕ ಬಿ. ಶಿವಣ್ಣ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೂ ಸೇರಿ, ವಿಷಯವು ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ರಾಜಕೀಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಚರ್ಚೆಯತ್ತ ಸಾಗಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ದಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಈ ವಿಚಾರವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ದೂರು ಕೊಡುವ ಅನುಭವವೂ ಒಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೇವಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆ ದಾಖಲಿಸಲು ಸರಳ ಮಾರ್ಗ, ದೂರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದೃಢೀಕರಣ, ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಅಂದಾಜು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರದ ಮಾಹಿತಿ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ನಾಗರಿಕರು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಷಯ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡುವುದು ಸಹಜ. ಆದರೆ ಅದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಹೋಗುವ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಬೇಕು. ಪರಿಹಾರವು ಹೆಚ್ಚು ವೈರಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಬರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಬಾರದು.
ರಸ್ತೆ ಸರಿಯಾದ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ದಾಖಲೆ ಮುಖ್ಯ ಈ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರ ಮಾತು ಗೆದ್ದಿತು ಎನ್ನುವುದಕ್ಕಿಂತ, ದೂರು ದಾಖಲಾದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ದಾಖಲೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಹಳೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾಣುವ ಮತ್ತು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಅನುಸರಣೆ ಬೇಕು. ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಓದಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಅದೇ ಅನಿಸಿತು.